Forskjell mellom versjoner av «Kategori:Ofotbanens historie»

Fra Gamle Narvik
Hopp til: navigasjon, søk
 
(11 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
 
Her kommer en introduksjonstekst om hovedkategorien "Ofotbanens historie" på www.gamlenarvik.no
 
Her kommer en introduksjonstekst om hovedkategorien "Ofotbanens historie" på www.gamlenarvik.no
 
Viktige årstall
 
 
1902-03 Mekanisk stillverk levert Narvik stasjon fra Sødertæljes verksteder
 
 
1907-08 Mekanisk stillverk levert Djupvik, Straumsnes, Sildvik og Hundalen stasjoner fra Sødertæljes verksteder . (Ofotbanen 50 år s 35)
 
 
1914 Trykkluftbremsene ble suplert med hjelpeledning. (Ofotbanen 50 år s 51)
 
 
1923 Elektrisk drift
 
 
1928 Elektrisk stillverk bygd av A.E.G på Narvik stasjon. (Ofotbanen 50 år s 35)
 
 
1928-30 Malmvognene utstyrt med rullelagre
 
 
1928-30 Overgang til 49 kg skinner
 
 
1951 Narviks stasjonsbygning tatt i bruk
 
 
1965 Overgang til 54 kg skinner, svilleavstand redusert fra 60 til 51 cm. (Fremover 8.11.1965)
 
 
1966 Oppgradering yil 25 tons akseltrykk fullført? (Fremover 08.09.1966)
 
 
1967 El 15 lok levert til NSB (Fremover 07.03.1967)
 

Nåværende revisjon fra 15. sep. 2008 kl. 21:19

Her kommer en introduksjonstekst om hovedkategorien "Ofotbanens historie" på www.gamlenarvik.no

Underkategorier

Denne kategorien har følgende 3 underkategorier, av totalt 3.

Sider i kategorien «Ofotbanens historie»

Under vises 2 av totalt 2 sider som befinner seg i denne kategorien.