JBV Revisjonsvogn type Lm 2

Fra Gamle Narvik
Revisjon per 28. jan. 2009 kl. 23:07 av Webmaster (diskusjon | bidrag)
(diff) ← Eldre revisjon | Nåværende revisjon (diff) | Nyere revisjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk

Jernbaneverket Narvik Revisjonsvogn type Lm 2 nr. 2.03

Elektroavdelingen, som er vedlikeholdsavdelingen for kjørestrømmen på Ofotbanen, anskaffet en selvgående revisjonsvogn i 1981. Det ble type Lm 2 nr. 2.03 av fabrikat Levahn med byggenr. 504. Lm 2 nr 2.03 er en av i alt 16 stk med nr. 02-18 som fantes i Norge. Vognen er utstyrt med et komplett verksted for revisjon og vedlikehold av kjøretråden.

Strømavtakeren på taket er beregnet til jording av kjøreledningen mens arbeide foregår, og holdes normalt nedsenket under kjøring. Om bord i Lm 2 nr 2.03 er det også spiserom med garderobe. Vognen har en hjelpemotor som har en ytelse på 76 hk. Hjelpemotoren kan betjenes fra taket på vognen ved arbeide på kjøretråden, og da er maksimum hastighet 7 km/h. Transmisjonen er hydraulisk.

TEKNISKE DATA:[rediger]

  • Totalvekt: 39 tonn
  • Diesel tank:
  • Adhesjonsvekt: 22000 tonn
  • Total lengde: 16300 mm
  • Motoreffekt: 402 hk
  • Største høyde: 4400 mm
  • Hjuldiameter: 800 mm
  • Motor: Detroit Diesel
  • Største bredde: 3340 mm
  • Hastighet: 120 km/h
  • Akselrekkefølge: B’2’
  • Starttrekkraft:

Referanser:

  • Norsk Jernbaneklubb: Norske lok og motorvogner 1.01.86
  • Informasjon fra Thor Bjerke, Lillehammer
  • Informasjon fra Roar G. Nilsson, NJK.

Bilde: Leif Simonsen, november 1997.

Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen,
HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne
vil stå for endringene i artikkelteksten.