http://www.gamlenarvik.no/wiki/index.php?title=Demag_01_Bygging&feed=atom&action=historyDemag 01 Bygging - Revisjonshistorikk2024-03-29T10:40:59ZRevisjonshistorikk for denne sidenMediaWiki 1.39.1http://www.gamlenarvik.no/wiki/index.php?title=Demag_01_Bygging&diff=25774&oldid=prevLars slettjord på 27. nov. 2018 kl. 20:272018-11-27T20:27:08Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre revisjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revisjonen fra 27. nov. 2018 kl. 21:27</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Linje 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>LKAB inngikk 15. januar 1952 med Demag AG fra Duisburg i Vest Tyskland om <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">et </del>nytt lageranlegg i Narvik. (Malm 1 1952 s. 20) </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>LKAB inngikk 15. januar 1952 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">avtale </ins>med Demag AG fra Duisburg i Vest Tyskland om <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">bygging av </ins>nytt lageranlegg i Narvik. (Malm 1 1952 s. 20) </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11. september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra [[Demag 03 Sentralstasjonen|Sentralstasjonen]] og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11. september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra [[Demag 03 Sentralstasjonen|Sentralstasjonen]] og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954). Anlegget ble åpnet 30.8.1956. (OT 30.08.1956) I 1958 ble den såkalte [[Opplag midtredel|Kontorhaugen]] der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954). Anlegget ble åpnet 30.8.1956. (OT 30.08.1956) I 1958 ble den såkalte [[Opplag midtredel|Kontorhaugen]] der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
</table>Lars slettjordhttp://www.gamlenarvik.no/wiki/index.php?title=Demag_01_Bygging&diff=24858&oldid=prevLars slettjord på 3. jul. 2017 kl. 10:322017-07-03T10:32:09Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre revisjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revisjonen fra 3. jul. 2017 kl. 11:32</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l11">Linje 11:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 11:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bilde:NAB2003210945.jpg|Pilar 10-12</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bilde:NAB2003210945.jpg|Pilar 10-12</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">></ins></div></td></tr>
</table>Lars slettjordhttp://www.gamlenarvik.no/wiki/index.php?title=Demag_01_Bygging&diff=17542&oldid=prevLars slettjord på 27. feb. 2010 kl. 08:522010-02-27T08:52:01Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre revisjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revisjonen fra 27. feb. 2010 kl. 09:52</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Linje 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11.september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra [[Demag 03 Sentralstasjonen|Sentralstasjonen]] og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">LKAB inngikk 15. januar 1952 med Demag AG fra Duisburg i Vest Tyskland om et nytt lageranlegg i Narvik. (Malm 1 1952 s. 20) </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11. september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra [[Demag 03 Sentralstasjonen|Sentralstasjonen]] og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954). Anlegget ble åpnet 30.8.1956. (OT 30.08.1956) I 1958 ble den såkalte [[Opplag midtredel|Kontorhaugen]] der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954). Anlegget ble åpnet 30.8.1956. (OT 30.08.1956) I 1958 ble den såkalte [[Opplag midtredel|Kontorhaugen]] der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Bildegalleri==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Bildegalleri==</div></td></tr>
</table>Lars slettjordhttp://www.gamlenarvik.no/wiki/index.php?title=Demag_01_Bygging&diff=17541&oldid=prevLars slettjord på 26. feb. 2010 kl. 08:552010-02-26T08:55:15Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre revisjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revisjonen fra 26. feb. 2010 kl. 09:55</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Linje 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11.september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra [[Demag 03 Sentralstasjonen|Sentralstasjonen]] og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11.september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra [[Demag 03 Sentralstasjonen|Sentralstasjonen]] og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954) I 1958 ble den såkalte [[Opplag midtredel|Kontorhaugen]] der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">). Anlegget ble åpnet 30.8.1956. (OT 30.08.1956</ins>) I 1958 ble den såkalte [[Opplag midtredel|Kontorhaugen]] der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Bildegalleri==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Bildegalleri==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td></tr>
</table>Lars slettjordhttp://www.gamlenarvik.no/wiki/index.php?title=Demag_01_Bygging&diff=17459&oldid=prevLars slettjord på 30. jan. 2010 kl. 20:122010-01-30T20:12:01Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre revisjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revisjonen fra 30. jan. 2010 kl. 21:12</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Linje 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11.september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra Sentralstasjonen og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11.september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Demag 03 </ins>Sentralstasjonen<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|Sentralstasjonen]] </ins>og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954) I 1958 ble den såkalte [[Opplag midtredel|Kontorhaugen]] der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954) I 1958 ble den såkalte [[Opplag midtredel|Kontorhaugen]] der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Bildegalleri==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Bildegalleri==</div></td></tr>
</table>Lars slettjordhttp://www.gamlenarvik.no/wiki/index.php?title=Demag_01_Bygging&diff=17458&oldid=prevLars slettjord på 30. jan. 2010 kl. 20:082010-01-30T20:08:02Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre revisjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revisjonen fra 30. jan. 2010 kl. 21:08</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Linje 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11.september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra Sentralstasjonen og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11.september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra Sentralstasjonen og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954) I 1958 ble den såkalte Kontorhaugen der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954) I 1958 ble den såkalte <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Opplag midtredel|</ins>Kontorhaugen<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </ins>der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Bildegalleri==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Bildegalleri==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td></tr>
</table>Lars slettjordhttp://www.gamlenarvik.no/wiki/index.php?title=Demag_01_Bygging&diff=16386&oldid=prevLars slettjord på 27. sep. 2009 kl. 19:112009-09-27T19:11:06Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre revisjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revisjonen fra 27. sep. 2009 kl. 20:11</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2">Linje 2:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 2:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11.september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra Sentralstasjonen og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11.september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra Sentralstasjonen og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954) I 1958 ble den såkalte Kontorhaugen der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954) I 1958 ble den såkalte Kontorhaugen der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Bildegalleri==</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bilde:MALMS116.jpg|</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bilde:MALMS116.jpg|</div></td></tr>
</table>Lars slettjordhttp://www.gamlenarvik.no/wiki/index.php?title=Demag_01_Bygging&diff=14508&oldid=prevLars slettjord på 9. okt. 2008 kl. 08:442008-10-09T08:44:38Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre revisjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revisjonen fra 9. okt. 2008 kl. 09:44</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Linje 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11.september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra Sentralstasjonen og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11.september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra Sentralstasjonen og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954)I 1958 ble den såkalte Kontorhaugen der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954) I 1958 ble den såkalte Kontorhaugen der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bilde:MALMS116.jpg|</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bilde:MALMS116.jpg|</div></td></tr>
</table>Lars slettjordhttp://www.gamlenarvik.no/wiki/index.php?title=Demag_01_Bygging&diff=7919&oldid=prevLars slettjord på 13. jan. 2008 kl. 17:122008-01-13T17:12:32Z<p></p>
<p><b>Ny side</b></p><div>[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]]<br />
Etter en del forberedende arbeide, begynte firma Høyer Ellefsen den 11.september 1952 støypingen av de første av 23 pilarer. De fleste av pilarene har en gjennomsnittshøyde av 23 m over terrenget, og til hver av dem gikk det med ca 80 tonn armeringstål og 450 m3 betong. Pilarstøypingen var ferdig i 1953. (Malm 4 1953) Monteringa av selve Høgbanen startet fra Sentralstasjonen og ble bygd derfra i begge retninger. Arbeidslagene besto av 14 mann, 8 mann på bakken og 6 oppe for å ta i mot. (OT 01.11.1995)<br />
16. oktober ble transportbandmonteringen på søndre del avsluttet. (Malm 4 1954)I 1958 ble den såkalte Kontorhaugen der det gamle adm. kontoret hadde stått, sprengt vekk og ialt 18.000 kubikmeter stein fraktet bort. (OT 01.11.1995)<br />
<gallery><br />
Bilde:MALMS116.jpg|<br />
Bilde:OT30081956.jpg|<br />
Bilde:NAB2003210632.jpg|<br />
Bilde:NAB2003210658.jpg|Pilar 8-10<br />
Bilde:NAB2003210945.jpg|Pilar 10-12<br />
<br />
</gallery</div>Lars slettjord