Murjek 1913: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Kategori:Malmskip]] | [[Kategori:Malmskip]] | ||
[[Kategori:Grängesberg]] | [[Kategori:Grängesberg]] | ||
[[Bilde: | [[Bilde:71 murjek1.jpg|thumb|left|200px|Reprofoto Björn Waldenström]] | ||
Dampskip. Bygd av J L Thompson & Co, Sunderland 1913. 7.200 tdw. Ble levert 25.1.1913 til Rederi AB Luleå-Ofoten. Avgikk den 16.3.1916 fra Philadelphia med 5.590 tonn kull til Narvik. Den 8. april ble hun ført inn til Stornoway av en engelsk patruljebåt for undersøking. Den 11. april fortsatte den avbrutte reisen. Kl 16.15 samme dag ble båten rystet av en kraftig eksplosjon da hun var like nord av Cape Wrath. Båten begynte raskt å synke, og mannskapet gikk i livbåtene. Kl 16.38 gikk ''Murjek'' til bunns med akterenden først. En mann omkom. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986) | Dampskip. Bygd av J L Thompson & Co, Sunderland 1913. 7.200 tdw. Ble levert 25.1.1913 til Rederi AB Luleå-Ofoten. Avgikk den 16.3.1916 fra Philadelphia med 5.590 tonn kull til Narvik. Den 8. april ble hun ført inn til Stornoway av en engelsk patruljebåt for undersøking. Den 11. april fortsatte den avbrutte reisen. Kl 16.15 samme dag ble båten rystet av en kraftig eksplosjon da hun var like nord av Cape Wrath. Båten begynte raskt å synke, og mannskapet gikk i livbåtene. Kl 16.38 gikk ''Murjek'' til bunns med akterenden først. En mann omkom. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986) | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bilde:Pv3230083.jpg| | Bilde:Pv3230083.jpg| | ||
</gallery | </gallery | ||
Sideversjonen fra 8. apr. 2008 kl. 08:54
Dampskip. Bygd av J L Thompson & Co, Sunderland 1913. 7.200 tdw. Ble levert 25.1.1913 til Rederi AB Luleå-Ofoten. Avgikk den 16.3.1916 fra Philadelphia med 5.590 tonn kull til Narvik. Den 8. april ble hun ført inn til Stornoway av en engelsk patruljebåt for undersøking. Den 11. april fortsatte den avbrutte reisen. Kl 16.15 samme dag ble båten rystet av en kraftig eksplosjon da hun var like nord av Cape Wrath. Båten begynte raskt å synke, og mannskapet gikk i livbåtene. Kl 16.38 gikk Murjek til bunns med akterenden først. En mann omkom. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986) <gallery> Bilde:Pv3230083.jpg| </gallery