Laidaure 1923: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Kategori:Malmskip]] | [[Kategori:Malmskip]] | ||
[[Kategori:Grängesberg]] | [[Kategori:Grängesberg]] | ||
[[Bilde:OF199m70321wiki.jpg|thumb|left|200px|Laidaure såsom hon såg ut efter att ha ombyggts vid Götaverken från vraket av Oxelösund. Överbyggningen var av samma typ som på S-båtarna. Björn Waldenströms samling]] | [[Bilde:OF199m70321wiki.jpg|thumb|left|200px|''Laidaure'' såsom hon såg ut efter att ha ombyggts vid Götaverken från vraket av Oxelösund. Överbyggningen var av samma typ som på S-båtarna. Björn Waldenströms samling]] | ||
Motorskip. Bygd 1923 ved Götaverken. 8.855 tdw. Ble levert 14.8.1923 til Gränges som ''Oxelösund''. Ankom Narvik havn 7. april 1940 og ble under kampene 9. og 10. april påført store skader, hvoretter hun ble overgitt av besetningen. Sank kl 06.45 den 8. mai 1940 pga skade ved luftangrep. I januar 1947 ble vraket kjøpt tilbake av Gränges fra Krigsforsikringsnemden for kr 5.000,-, og i april startet bergningen av vraket, som igjen fløt i juni 1947, hvoretter det ble slept til Götaverken for reparasjon. 15. desember 1948 ble hun tilbakelevert til Gränges med navnet ''Laidaure''. Ny tonnasje var nå 8.660 tdw. Solgt i mars 1962 for opphugging, og ankom Ghent 6.4.1962. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986) | Motorskip. Bygd 1923 ved Götaverken. 8.855 tdw. Ble levert 14.8.1923 til Gränges som ''Oxelösund''. Ankom Narvik havn 7. april 1940 og ble under kampene 9. og 10. april påført store skader, hvoretter hun ble overgitt av besetningen. Sank kl 06.45 den 8. mai 1940 pga skade ved luftangrep. I januar 1947 ble vraket kjøpt tilbake av Gränges fra Krigsforsikringsnemden for kr 5.000,-, og i april startet bergningen av vraket, som igjen fløt i juni 1947, hvoretter det ble slept til Götaverken for reparasjon. 15. desember 1948 ble hun tilbakelevert til Gränges med navnet ''Laidaure''. Ny tonnasje var nå 8.660 tdw. Solgt i mars 1962 for opphugging, og ankom Ghent 6.4.1962. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986) | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bilde:28 laidaure 2.jpg|Laidaure (1) med full malmlast. LKAB-vykort ca 1952. Björn Waldenströms samling | Bilde:28 laidaure 2.jpg|''Laidaure'' (1) med full malmlast. LKAB-vykort ca 1952. Björn Waldenströms samling | ||
</gallery | </gallery | ||
Sideversjonen fra 4. apr. 2008 kl. 15:21
Motorskip. Bygd 1923 ved Götaverken. 8.855 tdw. Ble levert 14.8.1923 til Gränges som Oxelösund. Ankom Narvik havn 7. april 1940 og ble under kampene 9. og 10. april påført store skader, hvoretter hun ble overgitt av besetningen. Sank kl 06.45 den 8. mai 1940 pga skade ved luftangrep. I januar 1947 ble vraket kjøpt tilbake av Gränges fra Krigsforsikringsnemden for kr 5.000,-, og i april startet bergningen av vraket, som igjen fløt i juni 1947, hvoretter det ble slept til Götaverken for reparasjon. 15. desember 1948 ble hun tilbakelevert til Gränges med navnet Laidaure. Ny tonnasje var nå 8.660 tdw. Solgt i mars 1962 for opphugging, og ankom Ghent 6.4.1962. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986) <gallery> Bilde:28 laidaure 2.jpg|Laidaure (1) med full malmlast. LKAB-vykort ca 1952. Björn Waldenströms samling </gallery