Diana: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (4 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Kategori:Slepebåter]] | [[Kategori:Slepebåter]] | ||
[[Kategori:2. verdenskrig relaterte skip]] | |||
[[Bilde:diana fortojd.jpg|thumb|left|200px|''Diana'' vid kaj. Ur kapten Andrés privata album genom Rolf Ihre.]] | |||
''Diana'' byggdes 1923 av Lübecker Maschinenbau A G i Lübeck. | ''Diana'' byggdes 1923 av Lübecker Maschinenbau A G i Lübeck. | ||
Levererades den 27 mars 1923 till "Bugseir Reed & Bergungs A G" Hamburg, med namnet "Diana". | Levererades den 27 mars 1923 till "Bugseir Reed & Bergungs A G" Hamburg, med namnet "Diana". | ||
| Linje 10: | Linje 12: | ||
1950 gick ''Diana'' till Oxelösund och lades upp där som reservbogserare. | 1950 gick ''Diana'' till Oxelösund och lades upp där som reservbogserare. | ||
Såld den 20 april 1954 till "Redley Steam Tug Co Ltd" Newcastle-on-Tyne. Döptes om till "Momentum". Döptes 1955 till "Marie-Lamey" efter redarens maka. Anlände den 29 maj 1964 till Preston, inköpt av "Thos Ward Ltd" Grays Essex för upphuggning. (Källa: Oxelösunds museum "Oseum". | Såld den 20 april 1954 till "Redley Steam Tug Co Ltd" Newcastle-on-Tyne. Döptes om till "Momentum". Döptes 1955 till "Marie-Lamey" efter redarens maka. Anlände den 29 maj 1964 till Preston, inköpt av "Thos Ward Ltd" Grays Essex för upphuggning. (Källa: Oxelösunds museum "Oseum").<br><br><br> | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bilde:Diana oppdragen.jpg|''Diana'' oppdragen i Narvik 1929. Ur kapten Andrés privata album genom Rolf Ihre. | Bilde:Diana oppdragen.jpg|''Diana'' oppdragen i Narvik 1929. Ur kapten Andrés privata album genom Rolf Ihre. | ||
Bilde:Karl Alfred andre.jpg|Mellan 1927 och 1932 var Karl Alfred André befälhavare på ''Diana''. Därefter övertog han befälet på ''Styrbjörn''. (Ur Sv. Rederier 1938). | Bilde:Karl Alfred andre.jpg|Mellan 1927 och 1932 var Karl Alfred André befälhavare på ''Diana''. Därefter övertog han befälet på ''Styrbjörn''. (Ur Sv. Rederier 1938). | ||
Bilde:BR20060023.jpg|Bjarne Romsloes samling [http://www.fotosamlinga.no/galleriet/index.php?cat=10280] | Bilde:BR20060023.jpg|Bjarne Romsloes samling [http://www.fotosamlinga.no/galleriet/index.php?cat=10280] | ||
Bilde:vrak diana.jpg|Länspumpning av den sänkta ''Diana'' under kriget. Björn Waldenströms samling. | Bilde:vrak diana.jpg|Länspumpning av den sänkta ''Diana'' under kriget. Björn Waldenströms samling. | ||
</gallery | </gallery> | ||
Siste sideversjon per 3. jul. 2017 kl. 09:52
Diana byggdes 1923 av Lübecker Maschinenbau A G i Lübeck. Levererades den 27 mars 1923 till "Bugseir Reed & Bergungs A G" Hamburg, med namnet "Diana". 201 br. 40 net. 600 hkr.
Inköptes för 8 750 pund, den 5 januari 1927 av TGO och stationerades i Narviks hamn. Sänktes i mitten av april 1940 vid ockupationen av egna besättningen, men bärgades efter tre månader. Tyskarna beslagtog Diana och använde henne som högsjöbogserare. Återlämnades till TGO 1945.
1950 gick Diana till Oxelösund och lades upp där som reservbogserare.
Såld den 20 april 1954 till "Redley Steam Tug Co Ltd" Newcastle-on-Tyne. Döptes om till "Momentum". Döptes 1955 till "Marie-Lamey" efter redarens maka. Anlände den 29 maj 1964 till Preston, inköpt av "Thos Ward Ltd" Grays Essex för upphuggning. (Källa: Oxelösunds museum "Oseum").
-
Diana oppdragen i Narvik 1929. Ur kapten Andrés privata album genom Rolf Ihre. -
Mellan 1927 och 1932 var Karl Alfred André befälhavare på Diana. Därefter övertog han befälet på Styrbjörn. (Ur Sv. Rederier 1938). -
![Bjarne Romsloes samling [1]](/wiki/images/thumb/6/6f/BR20060023.jpg/120px-BR20060023.jpg)
Bjarne Romsloes samling [1] -
Länspumpning av den sänkta Diana under kriget. Björn Waldenströms samling.
![Bjarne Romsloes samling [1]](/wiki/index.php/Fil:BR20060023.jpg)
