Saggat 1943
Motorskip. Bygd 1943 ved Götaverken. 8.980 tdw. Inngikk i en serie på 5 søsterfartøy bygget i årene 1942-1944 som "open shelter-decks" type med motoren plassert midtskips, beregnet for såvel almen fraktfart som malmtrafikk (Sarek, Akka, Saggat, Suorva og Saivo) (Malm 1 1953, 3 1955) Ble levert 12.2.1943 til Gränges. Solgt desember 1967, omdøpt President Magsaysay. Fikk brann i maskinrommet den 25.2.1971 da hun lå på verft i Nagoya og fikk så store skader at hun ble kondemnert. Omdøpt til Lucky Four la hun ut på sin siste reise 22.7.1971, til Kaohsiung for opphugging. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986)
Saggat gick i Röda Kors-fart Canada-Grekland med spannmål i slutet av kriget och därefter en eller ett par resor Sydamerika-Grekland. I övrigt tranporterade hon vanligtvis malm från Narvik till USA samt inom Europa men också kol från USA till Oxelösund. I början av 1960-talet gjordes vissa ändringar i fartygets stäv för att passa en speciell sluss i England. Detta gjorde att stäven fick ett konkavt useende och fartyget blev lite kortare. (Björn Waldenström)
Saggat nedisad 1947 på resa Narvik-USA. Foto: Gösta Waldenström. Björn Waldenströms samling.
Saggats fördäck. Foto 1949: Gösta Waldenström. Björn Waldenströms samling.
Saggat lossar malm från Narvik i engelsk hamn. Fartygets stäv har nyligen kortats av för att passa en speciell sluss. Fotot är taget någon gång 1964-1967. Björn Waldenströms samling.
